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中船动力集团成功交付世界首制HHM-MAN 5S35ME-C9.7主机
时间:2022-11-16 阅读次数:1641

      11月9日,世界首制HHM-MAN 5S35ME-C9.7主机在中船动力(集团)有限公司下属沪东重机有限公司成功交付,获得船东、船级社、船厂、设计院的一致认可。

      S35ME-C9.7系列主机缸径350mm,活塞冲程1550mm,最大爆发压力20MPa,平均有效压力2.1MPa,单缸最高功率870kW,能够满足6960kW以下船舶动力的需求。作为小缸径主机的新一代产品,采用了全新的蠕墨铸铁缸套和PEVA控制设计,相比原S35ME-B机型拥有更优的操控性和经济性,燃油消耗率降低2%以上。同时该机型设计上更加灵活多变,可适配GI/LGI设计以满足双燃料动力需求,搭载SCR装置可实现Tier III排放要求。

      本产品制造周期仅12个月,创造了沪东重机全球首制机开发的新速度。在产品开发过程中,沪东重机从用户角度出发,严格按照中船动力集团新机型标准开发程序,投入了大量的人员和精力开展工作,保质保量完成了该新产品的开发工作。

      在产品设计关键阶段,突遇上海市新冠疫情爆发。为克服疫情对计划的不利影响,沪东重机技术中心低速机产品所成立了产品设计突击队,采用“驻厂+居家办公”并行的模式,迎难而上、奋勇拼搏,力保技术准备工作按期完成,为产品的顺利交付奠定了坚实基础。

      在装配调试阶段,技术中心和制造部技术人员尽心尽责,并肩战斗,深入生产现场进行技术指导,用精湛的专业知识及时解决现场出现的各类问题,为主机提交赢得时间。

      制造部的师傅们发挥敢啃硬骨头,能打硬仗的优良作风,急任务所急,加班加点,团结奋战,在最短的时间里以精益求精的工作态度完成每一道工序、每一个零部件的安装,确保了新机型质量稳定可靠,顺利交付。

      质量保证部试车主管以高度的责任感,提前过程介入,认真消化技术资料,对台位排气系统背压提前预控,做好各项试车工作。在坚守中,用汗水诠释责任,以执着写就敬业。

      HHM-MAN 5S35ME-C9.7世界首制机的顺利交付进一步完善了中船动力集团的产品型谱,为后续该系列主机的量产提供了诸多经验,进一步提升了中船动力集团在船用低速机领域的市场竞争力。

      中船动力人用实际行动传承和发扬“艰苦奋斗,至诚自强”的精神,努力在船用低速机领域实现新的突破,为公司高质量发展做出新的贡献!

(来自:中船动力集团)

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